д.х.н., профессор, заведующая кафедрой, кафедра физической и аналитической химии, пр-т Революции, 19, г. Воронеж, 394036, Россия
Dr. Sci. (Chem.), professor, head of department, physical and analytical chemistry department, Revolution Av., 19 Voronezh, 394036, Russia
к.х.н., преподаватель кафедры, кафедра Материаловедения и ремонта вооружения, ул. Бригадная, д. 17, г. Серпухов, 142210, Россия
Cand. Sci. (Chem.), lectuer of department, materials science and armament repair department, Brigadnaya st., 17, Serpukhov, 142210, Russia
курсант, факультет стартовых и технических комплексов ракет, ул. Бригадная, д. 17, г. Серпухов, 142210, Россия
student, faculty of launch and technical complexes of rockets, Brigadnaya st., 17, Serpukhov, 142210, Russia
студент, кафедра физической и аналитической химии, пр-т Революции, 19, г. Воронеж, 394036, Россия
student, physical and analytical chemistry department, Revolution Av., 19 Voronezh, 394036, Russia
студент, кафедра физической и аналитической химии, пр-т Революции, 19, г. Воронеж, 394036, Россия
student, physical and analytical chemistry department, Revolution Av., 19 Voronezh, 394036, Russia
В статье показана возможность применения метода пьезокварцевого микровзвешивания и модели портативного прибора на основе высокочувствительных пьезовесов для экспрессной оценки концентрации фактических смол в дизельном топливе. Приведена сравнительная характеристика методов определения фактических смол в дизельном топливе: стандартного метод Бударова – выпаривание до сухого остатка под струей водяного пара до постоянной массы, метод фракционной перегонки – нагревание до температуры испарения, охлаждение газовой фракции и измерения объема неперегоняемого остатка. Рассмотрено устройство высокочувствительных кварцевых пьезовесов, основные закономерности, характеристики при эксплуатации. В качестве объектов исследования выбраны образцы дизельного топлива марки Л-0,2-62 ГОСТ 305-82 «Топливо дизельное. Технические условия» разных производителей и дат розлива, предоставленных в автопарке ФВА РВСН им. Петра Великого (город Серпухов) Представлены результаты исследования дизельного топлива по стандартным методикам определения содержания фактических смол, цетанового числа, плотности, кинематической вязкости, кислотности, содержания водорастворимых кислот и щелочей, содержания механических примесей и воды, фракционного состава – температуры перегонки 50 и 96 % топлива, температуры вспышки в закрытом тигле, температуры помутнения и температуры застывания, испытание на медной пластине. Дана характеристика эксплуатационных свойств каждого образца. Применен метод пьезокварцевого микровзвешивания с односторонней нагрузкой исследуемой пробой дизельного топлива электрода резонатора, чувствительного по массе (ОАВ-типа). Изучена корреляция между результатами, полученными пьезокварцевым микровзвешиванием и по стандартной методике. Положительно оценена возможность применения метода пьезокварцевого микровзвешивания для разработки экспрессного внелабораторного определения нелетучего остатка в дизельном топливе.
The article shows the possibility of using the piezo quartz microweighting method and a portable device model based on highly sensitive piezoweights for express assessment of the concentration of actual resins in diesel fuel. A comparative characteristic of the methods for determining the actual resins in diesel fuel is given: the standard Budarov method is evaporation to a dry residue under a jet of water vapor to a constant mass, the fractional distillation method is heating to the evaporation temperature, cooling the gas fraction and measuring the volume of the non-distillable residue. The device of highly sensitive quartz piezoweights, the main patterns, characteristics during operation are considered. Samples of diesel fuel of the brand L-0,2-62 GOST 305-82 "Diesel fuel" were selected as objects of research. Technical specifications" of different manufacturers and filling dates provided in the fleet of the FVA RVSN im. Peter the Great (Serpukhov city). The results of a study of diesel fuel according to standard methods for determining the content of actual resins, cetane number, density, kinematic viscosity, acidity, water–soluble acids and alkalis, mechanical impurities and water content, fractional composition - distillation temperatures of 50 and 96% of fuel, flash point in a closed crucible, turbidity temperature and solidification temperature, test on a copper plate are presented. The characteristic of the operational properties of each sample is given. The method of piezo-quartz microweighting with a one-way load of the investigated diesel fuel breakdown of the resonator electrode, mass-sensitive (OAV-type), is applied. The correlation between the results obtained by piezo-quartz microweighting and the standard method was studied. The possibility of using the piezo-quartz microweighting method for the development of express out-of-laboratory determination of non-volatile residue in diesel fuel is positively evaluated.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.