аспирант, отдел маркетинга и рыночных отношений. тел. (473) 222-98-54
Graduate, Department of marketing and market relations. phone (473) 222-98-54
Реферат. Перспективная схема инфраструктуры современного зернового рынка направлена на совершенствование товародвижения зерна на основе ликвидации материально-вещественных диспропорций между его участниками для снижения логистических издержек в расчете на 1 т зерна и создания альтернативного организованного канала товародвижения, обеспечивающего прямой выход на оптовый рынок непосредственных товаропроизводителей зерна и их участие в распределении получаемой от экспорта прибыли. Устранение материально-вещественных диспропорций по всей цепи прохождения зерна от поставщика продукции до конечного потребителя необходимо связывать с организацией товародвижения на принципах логистики. Это позволит обеспечить получение общего синергетического эффекта, превышающего суммарный эффект у отдельных участников цепи. Структура Ассоциации участников зернового рынка, направлена на создание взаимного интереса путем углубления специализации каждого участника товародвижения, консолидации их инвестиционных ресурсов в развитие этой цепи, снижению логистических издержек. Особенностью современного периода функционирования рынка зерна является необходимость ускорения научно- технического прогресса на основе инновационных процессов. Инновационная деятельность обусловливает необходимость более быстрого развития инфраструктуры рынка зерна. Одним из направлений продвижения инноваций является развитие в регионе технопарковых формирований. Преимущество их состоит в возможности инициаторов новых технологий самостоятельно осуществлять их научную и проектную разработку и продвигать зерновое хозяйство через коммерциализацию и трансферт. В целях модернизации региональной инфраструктуры рынка зерна в современных условиях чрезвычайно актуальным является создание электронных торговых площадок, внедрение системы электронной коммерции. При помощи электронных технологий существенно видоизменяются экономические отношения на рынке, придавая им масштабный сетевой характер. Основными направлениями развития транспортного обслуживания с учетом инновационной составляющей должны стать использование новых вагонов с увеличенной грузоподъемностью и объемом кузова, позволяющих сократить транспортную составляющую в ценах зерновых; улучшение дорожных условий за счет строительства сети дорог с твердым покрытием, связывающих внутрихозяйственные подразделения и поля севооборота; более широкое применение на транспортных работах скоростных колесных тракторов.
Summary. The perspective scheme of infrastructure of the modern grain market is directed on perfection merchandising grains by means of liquidation of is material disproportions between its participants for decrease in logistical costs counting upon 1 t grains, and creations of the alternative organized channel merchandising, providing a direct output on the wholesale market of direct commodity producers of grain and their participation in distribution of profit received from export. Elimination of is material disproportions on all circuit passage of grain from the supplier of production up to the end user is necessary for connecting with the organization merchandising on principles of logistics. It will allow to ensure the general synergistic effect exceeding total effect at separate participants of a circuit. The structure of Association participants of the grain market, is directed on creation mutual interest by a deepening specialization of each participant merchandising, consolidations of their investment resources to development of this circuit, to decrease in logistical costs. Feature of the modern period functioning of the grain market is necessity acceleration of scientific and technical progress on the basis of innovative processes. Innovative activity causes necessity of faster development of an infrastructure of the grain market. One directions promotion of innovations is development in region techno park formations. Their advantage consists in an opportunity initiators of new technologies independently to carry out their scientific and design development and to advance a grain husbandry through commercialization and a transfer. With a view modernization of a regional infrastructure of the grain market in modern conditions creation electronic trading platform, introduction system of electronic commerce is extremely actual. By means of electronic technologies economic attitudes in the market essentially change, giving to them scale network character. The basic directions of development of transport service in view of an innovative component should become use of new cars with the increased carrying capacity and volume the body, allowing to reduce a transport component in the prices grain; improvement of road conditions due to construction a network of roads with the firm covering, connecting interfarm divisions and fields of a crop rotation; wider application on transport works of high-speed wheel tractors.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.