Проблема реализации произведенной сельскохозяйственной продукции всегда остро стояла перед аграриями, именно на региональном уровне товаропроизводители разобщены и реализуют выращенную продукцию, зачастую не зная конъюнктуры рыночных цен. Отсутствие взаимосвязи между сельскохозяйственными товаропроизводителями, перерабатывающей промышленностью и торговлей; ценовое давление, оказываемое на аграриев со стороны посредников и спекулянтов; низкая конкурентоспособность отечественной продукции, в связи с отсутствием должных способов хранения, доработки, сортировки; неустойчивый сбыт у большинства мелких сельскохозяйственных товаропроизводителей все это делает актуальным создание логистических интегрированных распределительных центров (ЛИРЦ) сельскохозяйственной продукции. Отсутствие системного подхода, недостаточность организационно-методического обеспечения процессов формирования ЛИРЦ сельскохозяйственной продукции, фрагментарность прикладных рекомендаций являются причинами отсутствия слаженного механизма формирования таких центров на базе регионов. Государственная программа РФ развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013–2020 годы ориентирует территориальные образования на развитие оптово-распределительных центров для обеспечения устойчивого роста региональной экономики. В рамках этой программы обозначены цели создания распределительного центра, описаны целевые индикаторы, обозначен объем финансирования, но отсутствует механизм функционирования распределительного центра, рекомендации по его размещению и показатели, оценивающие эффективность функционирования такого центра как на региональном, так и на федеральном уровне. Проведен анализ семантики термина «распределительный центр», на основании проведенного анализа дополнено существующее определение «распределительного центра». Сформулировано авторское определение термина «логистический интегрированный распределительный центр» сельскохозяйственной продукции. На базе анализа существующих классификаций «распределительного центра» был обобщен, систематизирован и дополнен набор классификационных признаков.

логистические распределительные центры, интегрированные распределительные центры, сельскохозяйственные товаропроизводители, сельскохозяйственная продукция

1. Бауэрокс Д.Дж., Клосс Д.Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок: 2-е изд. М.: Олимп-Бизнес, 2008.

2. Гончаров В.Д. Иностранные инвестиции в АПК России // Инвестиции в России. 2013. № 6. С. 8–11

3. Грейз Г.М., Кузменко Ю.Г., Марковский В.А. Снятие ограничений экспортно-распределительной логистической системы как инструмент повышения ее эффективности // Вестник Удмуртского университета. Серия «Экономика и право» 2013 № 2–1, С. 88–94

4. Грейз Г.М., Кузменко Ю.Г., Хатеев И.В. Анализ концепций взаимодействия основных логистических потоков // Российское предпринимательство. 2013 г. № 5(227) С. 26–32

5. Демченко А.И., Каточков В.М. К вопросу о мультиобъектности структуры логистической цепи с позиции системного управления // Известия Уральского государственного экономического университета. 2015. № 4 (60). С. 129–134.

6. Евтюгина А.А., Карх Д.А. Влияние глобальных торговых сетей на социально-экономическое развитие региона // Экономика региона. 2010 № 2 С. 222–227

7. Каточков В.М., Турлаев Р.С. О развитии транспортно-логистических центров Челябинской области // Материалы международной научно-практической конференции. Трансформации логистических систем в современных условиях. 2015. С. 121–125.

8. Мазлоев В.З., Озерова М.Г. Оптово-распределительные центры как основа формирования логистической инфраструктуры АПК // Экономика сельского хозяйства России. 2015. № 9. С. 57–64

9. Морозова М.П. Интегрированные распределительные центры как одна из форм эффективного сбыта сельскохозяйственной продукции // Известия Уральского государственного экономического университета. 2016. № 4. С. 117. 125

10. Савин Г.В., Карх Д.А. Проектирование логистических систем: монография, Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2015. 77 с

11. Amrani A.E. The impact of international logistics parks on global supply chains, Massachusetts Institute of Technology. 2007. 62 с.

12. Boile, Strauss-Wiede M.A. Feasibility of Freight Villages in the NYMTC Region, New York: The State University of New Jersey. 119 с.

13. Cassone, G.C. Models of intermodal node representation // European Transport. 2010. № 46. С. 72-85.

14. Du J. Developing a Conceptual Framework of International Logistics Centres // 12th World Conference on Transport Research. Lisbon, 2010. 35 с.

15. Erkayman B., Gundogar E., Akkaya G., Ipek M. A Fuzzy Topsis Approach For Logistics Center Location Selection // Journal of Business Case Studies Turkey, 2011. № 3. С. 49-55.