ОЦЕНКА РИСКОВ МОДЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ
https://doi.org/10.20914/2310-1202-2013-3-207-211
Аннотация
В статье рассмотрены основные перспективные модели государственно-частного партнерства, дана оценка рисков данных моделей с учетом их распределения между участниками партнерства. Предложен механизм оптимального выбора модели государственно-частного партнерства в проектах развития транспортной системы.
Об авторах
В. В. Гасилов
Воронежский государственный архитектурно-строительный университет
Россия
Профессор, кафедра экономики и основ предпринимательства
Россия
Профессор, кафедра экономики и основ предпринимательства
Д. В. Шитиков
Воронежский государственный архитектурно-строительный университет
Россия
Аспирант, кафедра экономики и основ предпринимательства
Россия
Аспирант, кафедра экономики и основ предпринимательства
Список литературы
1. User guidebook on implementing publicprivate partnerships for transportation infrastructure projects in the United States. Federal highway administration (FHWA) [Text]. - Washington, 2007. – 82 p.
2. Гасилов, В.В. Методы ценообразования для проектов, создаваемых на основе контрактов жизненного цикла [Текст] / В.В. Гасилов, М.А. Карпович, М.А. Преображенский и др. – Воронеж: Воронежский ГАСУ, 2012. – 130 с.
3. Visser, C. The economic advantages of public private partnerships [Text] / C. Visser // Routes-Roads. – 2008. - №342. - P. 21-25.
Рецензия
Для цитирования:
Гасилов В.В., Шитиков Д.В. ОЦЕНКА РИСКОВ МОДЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ. Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. 2013;(3):207-211. https://doi.org/10.20914/2310-1202-2013-3-207-211
For citation:
Gasilov V.V., Shitikov D.V. RISK ASSESSMENT MODELS OF PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP IN THE ROAD SECTOR. Proceedings of the Voronezh State University of Engineering Technologies. 2013;(3):207-211. (In Russ.) https://doi.org/10.20914/2310-1202-2013-3-207-211
Просмотров:
458
Послать статью по эл. почте 
Оставить комментарий 
