МЕТОДЫ КОЛИЧЕСТВЕННОГО ОПИСАНИЯ СОЦИАЛЬНЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
https://doi.org/10.20914/2310-1202-2013-3-239-244
Аннотация
В статье рассмотрены методы количественной оценки позитивных и негативных последствий для населения строительства автомобильной дороги на прилегающей к населенному пункту территории. Население делится на группы с учетом географического, возрастного и гендерного распределения. Стоимостные параметры входят в целевую функцию в виде соотношения цена/отдача, а социальные, экологические факторы и риски – в виде безразмерных множителей и слагаемых.
Об авторе
М. А. Карпович
оронежский государственный архитектурно-строительный университет
Россия
Доцент , кафедра экономики и основ предпринимательства
Россия
Доцент , кафедра экономики и основ предпринимательства
Список литературы
1. Гутман, Г.В. Общественные блага в транзитивной экономике [Текст] / Г.В. Гутман, О.Б. Дигшина, О.П. Звягинцева. - М.: ООО «Маркет ДС Корпорейшн», 2004. - 120 с.
2. Институциональная экономика: новая институциональная экономическая теория [Текст]: учебник / под ред. А. А. Аузана. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 317 с.
3. Аткинсон, Э.Б. Лекции по экономической теории государственного сектора [Текст]: учебник / Э.Б. Аткинсон, Дж.Э. Стиглиц. - М.: Аспект Пресс, 1995. - 832 с.
Рецензия
Для цитирования:
Карпович М.А. МЕТОДЫ КОЛИЧЕСТВЕННОГО ОПИСАНИЯ СОЦИАЛЬНЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. 2013;(3):239-244. https://doi.org/10.20914/2310-1202-2013-3-239-244
For citation:
Karpovich M.A. METHODS FOR THE QUANTITATIVE DESCRIPTION OF THE SOCIAL CONSEQUENCES OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE PROJECTS. Proceedings of the Voronezh State University of Engineering Technologies. 2013;(3):239-244. (In Russ.) https://doi.org/10.20914/2310-1202-2013-3-239-244
Просмотров:
425
Послать статью по эл. почте 
Оставить комментарий 
